食安膳食是有競(jìng)爭(zhēng)力的團(tuán)膳服務(wù)企業(yè)之一。公司嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家食品法律法規(guī)及行業(yè)要求，并力爭(zhēng)追趕其要求，通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和HACCP食品安全管理體系認(rèn)證。
蔬菜配送是比較容易入門(mén)的一個(gè)項(xiàng)目，只要從業(yè)人員有足夠的菜品知識(shí)，關(guān)鍵看你自己如何定位。
1、硬件條件：如果立志要做大規(guī)模，那么就需要配送車(chē)輛（冷藏的箱式貨車(chē)），足夠的蔬菜基地資源，肉類(lèi)、海鮮、干雜調(diào)味等等，理清采購(gòu)渠道。
2、軟實(shí)力：初期一定要有一批擁有足夠責(zé)任心、能吃苦耐勞的兄弟，因?yàn)榕渌托袠I(yè)起早貪黑，可能你今天談完業(yè)務(wù)，還要進(jìn)行蔬菜的采購(gòu)、后還得配送客戶(hù)，那么就需你擁有足夠旺盛的精力，尤其是在剛剛開(kāi)始的時(shí)候，沒(méi)有業(yè)務(wù)量，從而拿不到足夠優(yōu)惠的價(jià)格，那么你可能就要根據(jù)自己的資金實(shí)力，看能否在初期進(jìn)行薄利潤(rùn)或者零利潤(rùn)來(lái)獲取業(yè)務(wù)量，拓寬采購(gòu)渠道，擁有足夠的甲方話語(yǔ)權(quán)。
3、資金、人脈、能吃苦耐勞的一群兄弟，加之落幕的蔬菜配送行業(yè)，那么恭喜你，你成功一半了  。

蔬菜配送配送方法：
 1、配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施： 
（1）在與客戶(hù)簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶(hù)和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》； 
（2）我公司接到客戶(hù)配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝入筐，我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往客戶(hù)； 
（3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶(hù)的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。 
2、配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說(shuō)明書(shū)：配送價(jià)格包含蔬菜的收購(gòu)價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的過(guò)程中，根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期（周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)）報(bào)價(jià)、采購(gòu)方核價(jià)的方式進(jìn)行（當(dāng)有分歧的意見(jiàn)時(shí)，雙方議價(jià)協(xié)商解決）。

蔬菜是我們的餐桌上的*食品，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化建設(shè)，許多村莊被轉(zhuǎn)化為城市地區(qū)，其次是造成可耕地面積繼續(xù)下降。因此，也造成了蔬菜市場(chǎng)價(jià)格的不斷發(fā)展上升。 所以，在許多場(chǎng)合，如超市、學(xué)校、公司等都采用蔬菜配送來(lái)滿(mǎn)足需求。因此，蔬菜配送行業(yè)已經(jīng)變得越來(lái)越流行。

蔬菜配送線路優(yōu)化：
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶(hù)，適合于批量小、種類(lèi)多的商品的運(yùn)送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車(chē)作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力，走短的里程，花少的費(fèi)用，經(jīng)少的環(huán)節(jié)，以快的速度把貨物運(yùn)至用戶(hù)手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問(wèn)題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說(shuō)，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿(mǎn)足情況等。
聯(lián)旺的使命是努力構(gòu)造整個(gè)食品餐飲產(chǎn)業(yè)鏈的安全體系，建立從生鮮基地采購(gòu)到餐桌的食品供應(yīng)鏈，為客戶(hù)提供基于食品安全的綜合服務(wù)解決方案，提升客戶(hù)在非核心業(yè)務(wù)上的管理和服務(wù)品質(zhì)，從而使客戶(hù)能夠?qū)Ｗ⒆约旱暮诵臉I(yè)務(wù)，提升客戶(hù)在市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展。
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