東莞市食安膳食管理服務有限公司擁有蔬菜基地、養殖場、大型冷庫、保鮮庫、干貨倉庫、檢測室；公司在產品的品種、價格、數量、質量、配送時效等方面向客戶做出鄭重承諾，并實行包退換制度。
我國冷鏈物流行業發展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應該認真的分析此行業的“性格”，明確其優缺點，做到有的放矢，對發展中出現的問題應對自如。農產品市場：據有關媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當的運輸方式所產生，如能在農產品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務，才可大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農產品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農產品冷鏈物流網絡服務體系，使果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產品進入冷鏈系統的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發達國，農產品進入冷鏈流通在95%以上。

海鮮近幾年越來越受消費者的歡迎了，但如果不是居住在海邊，想吃海鮮就得依靠物流配送，因此海鮮的價格往往比較昂貴。

海鮮配送嗎？
其實一個行業賺不主要看經營者的能力，不的行業基本上不會存在，只有賺多賺少的區別。可能很多人覺得海鮮很貴，所以做海鮮配送生意就非常，其實不然。

隨著人們生活水平的提高，海鮮也不再只是有錢人才能吃得到的東西，現在吃海鮮的人越來越多。但海鮮一般都在海邊，非沿海地區的人以前想吃海鮮都非常困難。但現在有專門做海鮮配送的人了，我們吃海鮮也變得便利起來。
我們的服務： 蔬菜、鮮肉、凍品、水果、飲料、糧油、調味品等批發配送服務。
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